|
工友關於“本地船隻操作員現行法例及新法例”的提問 |
|
海事處 高級驗船主任陸潤林先生、 海事主任梁偉光先 到會講解本地船隻操作員現行法例及新法例之不同
Q：有關輪機員的方面，機器的馬力是以每部機器計算還是以總馬力計算？ A：是以總馬力計算。 Q：新制下漁船的輪機員證明書為什麼可以換取營業船三3級證明書？ A：因漁船輪機員的考試同將行的三級輪機員考試內容是一樣的，所以可以換。隨著時代的轉變，新例經過廣泛的咨詢業界，所以應該對大部分人來講是比較合理的，海事處的考慮是以安全的角度出發， Q：如所駕駛的船馬力加大是否需加簽？ A：是，如沒有加簽是犯法的。 Q：如果現持有150匹以上及300噸船主牌可否換取遊樂船隻操作員證明書？ A：可以，因所具備的知識己超過遊樂船隻操作員應掌握的知識。
Q：新制下遊樂船隻操作員的考試是怎樣的？ A：遊樂船操作員要參加甲、乙二個部分考試，甲部為“櫃面”部分知識的考試，乙部為輪機部分知識的考試。 Q：如果現在持有漁船牌，是否可以換領營業牌之後再換領遊樂船牌？ A：如果有輪機員牌加上營業船主牌就可以換取二級遊樂船操作員證書。 Q：如果現有一張特級遊艇船主牌，是否只可以駕駛指定的船隻? A：如有一級船主牌加一張大偈牌，可以換一級遊樂船操作員證書，而且不限長度。 Q：香港現一些船長持有特級牌，這種牌是否等於新制下的一級船長牌加簽呢？ A：香港有一種叫類型級別證明書，是駕駛某些高速船需要的，要看高速船的型號，大小等，駕駛者還要參加一個類型級別的考試，因為高速船與其他船不同。 Q：現有類型級別證書在新制實行之後是否要再加簽？ A：類型級別的考試同一級、二級、三級船主考試是不同的，
|
